펜펜의 나홀로 여정

서울강서구 공항동 소재 국립항공박물관은 국토교통부에서 대한민국의 항공역사를 체계적으로 정리하고 항공산업에 대한 이해 도모를 위하여 김포공항에 건립한 항공분야 최초의 국립박물관입니다. 이 박물관은 크게 세계 및 대한민국 항공 역사에 대해 알 수 있는 항공역사관, 항공강국의 위상과 항공산업의 현재를 엿볼 수 있는 항공산업관, 그리고 다양한 미래항공기술을 통해 변화할 생활 문화를 만날 수 있는 항공생활관으로 나뉘어 있습니다.

천장에 걸려있는 역동적인 실물 비행기와 기획전시관을 통해 만나보는 특별전까지! 다채로운 볼거리들이 기다리고 있습니다. 또한 항공의 꿈을 키우고 있는 분들을 위한 색다른 체험공간도 준비되어 있습니다. 블랙이글탑승체험, 기내훈련체험, 조종·관제체험, 항공레포츠체험, 어린이공항체험 등 5종의 체험관을 통해 항공을 몸소 느껴볼 수 있습니다.(자료/visit 서울).

수도권전철 5호선과 9호선, 공항철도와 서해선, 김포골드라인 김포공항역 1번 출구로 나와 하늘길의 횡단보도를 건너 좌측으로 가서 김포공항 국내선 청사 앞을 지나 청사 끝까지 가면 국립항공박물관 이정표가 보입니다. 여기서 우측의 굴다리를 통과해 좌측으로 가면 눈앞에 빗금형식의 특이한 원통형 건축물을 만나는 데 바로 국립항공박물관입니다.

항공박물관에는 야외전시장, 실내전시관, 그리고 옥상전망대가 있는데 이번에는 실내전시관을 살펴보겠습니다. 퇴역한 대통령 전용기가 있는 곳에 박물관정문이 있어 안으로 들어섭니다. 중앙홀에는 국립중앙박물관 공식 캐릭터인 “나래”가 방문객을 맞아줍니다. 나래는 날개를 뜻하는 순 우리말로 관람객들에게 항공이 꿈과 이야기를 전하기 위해 탄생한 캐릭터입니다.

1층 전시실에는 항공역사관이 있습니다. 항공역사관은 신화의 하늘에서 인간의 하늘로 변화된 세계 항공사의 발전과정과 대한민국 항공역사를 이끈 위인들과 사건들, 실물 항공기 전시하고 있습니다. 먼저 세계와 대한민국의 항공역사를 소개합니다. 동서양을 아우르는 하늘에 대한 인류의 인식변화, 하늘을 날기 위한 도전과 성공의 역사를 소개하는 공간입니다. 이곳에는 16세기 임진왜란 당시 정평구가 만든 하늘을 나는 수레 비거(飛車), 라이트 형제의 복엽기 플라이어호를 볼 수 있습니다.

대한민국의 항공역사는 아무도 몰랐던 대한민국 항공역사의 숨겨진 이야기, 독립운동과 한국전쟁, 경제성장을 이끈 대한민국 항공을 소개하는 전시 공간입니다. 이곳에는 대한민국임시정부 비행장교 1호인 이용근과 박희성의 비행사 면허증, 대한민국임시정부 비행학교 기사를 다룬 미국 현지 신문 윌로우즈데일리저널(Willows Daily Journal), 1905년에 발행된 대한제국 외부 발행 여권, 대한민국임시정부 비행학교 '비행기양성사'의 훈련기 '스탠더드 J-1', 항공선구자 안창남의 비행기 '금강호', 우리나라 최초의 민항기 '스테이션 왜건', 국민성금으로 구입해 한국전쟁에 투입된 'T-6(건국기)', 대한민국 공군 역사상 최초의 전투기 'F-51(무스탕)', 빨간마후라 주역으로 대한민국 공군 최초 제트전투기 'F-86(세이버)'가 전시되어 있습니다.

2층은 실감영상관 및 항공산업관이 있습니다. 실감영상관은 항공과 디지털 기술이 결합된 실감형 항공 콘텐츠를 만날 수 있는데, 대형 곡면 스크린과 입체 음향을 통해 인터랙티브 미디어 콘텐츠를 감상할 수 있습니다. 김포국제공항의 축소모형도 있더군요.

항공산업관은 대한민국 항공산업의 현황 및 전망, 항공운송과 공항 내 다양한 종사자들의 모습을 소개합니다. 대한민국 항공산업의 진출 분야와 국제적 위상을 한눈에 소개하는 전시 공간 항공산업의 개념과 분야, 현재의 성과, 미래의 첨단항공산업분야 소개합니다. 또한 항공운송이 세계 최고 수준을 유지하는 이유와 앞으로 펼쳐질 미래 스마트 공항을 소개하는 전시 공간입니다.

3층에는 기획전시실과 항공생활관(항공기술발전과 미래생활전시관)이 있습니다. 기획전시실에서는 마지막 비행과 새로운 시작(2026. 8. 11∼2027. 7. 31)을 주제로 특별전시가 열리고 있습니다. 박물관 정문 앞에는 퇴역한 대통령 전용기(HS-748)가 전시 중입니다. 1974년부터 1985년까지 약 11년간 중단거리 대통령 전용기로 운용되었으며, 공군에서 국무총리와 각 부처 장관의 이동, 그리고 한국을 방문한 외국 주요인사의 수송임무에도 활용되었습니다. 이후 정부전용기 예비기체로 관리되다가 2023년 초 임무해제되었으며 2024년 12월 31일부로 공식 퇴역하였습니다. 이를 체계적으로 보여주는 게 기획전시의 목적입니다.

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